/// Renn.Rekorder - WS 2003/2004
/// Lehrstuhl für CAAD

Hintergrund

Viele sympathische Technologien, die uns einige angenehme Stunden beschert haben, werden irgendwann von neueren verdrängt. Aus nostalgischen Gründen entsorgen wir sie aber nicht und so werden aus Gebrauchsobjekten Erinnerungsstücke. Gerne gehen wir mit dem Fortschritt, suchen aber für die alten Geräte neue Aufgaben und Wirkungskreise.
Wir tun dies mit einer äußerst sympathischen Technologie, mit der wir schon viele schöne 60-90-120 Minuten verbracht haben: dem Kassettenrekorder, besonders in seiner tragbaren, batteriebetrieben Variante. Die grundlegende Technik des Bandtransports bietet ideale Möglichkeiten für eine neue Anwendung: das Rekorder.Rennen.


Aufgabe

Es ist ein Fahrzeug zu entwerfen, dessen Antrieb und Karosserie zu wesentlichen Teilen aus einem Walkman besteht. Das Rekorder.Rennen wird in mehreren Durchläufen nach dem K.O.-Prinzip auf einer geraden Strecke durchgeführt. Es gibt grundsätzlich zwei Bewertungskriterien: Geschwindigkeit und Design.

Konzept

Nostalgische Gefühle machen es schwer an einem alten, eigentlich nutzlos gewordenen Walkman zu schrauben, zu sägen und zu bohren. Zudem ist das vorliegende Modell “Siemens Melodie RM802” (Baujahr 1984) so betagt, dass die Spulfunktion sich von der Abspielfunktion lediglich dadurch unterscheidet, daß erstere ohne Ton läuft. Ein Geschwindigkeitsunterschied ist nicht vorhanden. Dies stellt eine reichlich schlechte Voraussetzung für den Umbau des Walkmans zu einem Renner dar.

Der recht klobige, aber aus heutiger Sicht unter Retro-Gesichtspunkten "stylishe" Walkman wird als Kultobjekt so gut wie vollständig erhalten. Es werden lediglich Elemente hinzuzufügen und das Gerät in neuer Funktion präsentiert. Auf jegliche verschönernden Tunigmaßnahmen wird verzichtet.

Der “Melodie RM802” wurde nur dort, wo der Motor sitzt geschlitzt und ein Riemen hinausgeführt, um den Hinterreifen anzutreiben. Hierbei wurde versucht eine bzgl. vorhandenem Drehmoment möglichst passende Übersetzung zu finden. Die Vorderachse ist ohne jegliche Bohrung am Walkman angeklemmt.

Als Name für das süße Renn-Kätzchen wurde "Orang-Utan-Klaus" gewählt.